Si
es rubia y guapa ya hay posibilidades de acertar, pero no lo asuma por completo
que habrá algunas infiltradas…Esta vez les dejo algunos comentarios y
observaciones de lo que para los holandeses es el pan de cada día, pero para
nosotros como extranjeros nos parece un tanto extraño. Aquí comparto la experiencia sobre un ejemplo de buenas prácticas urbanas. Y es que al hablar de
Holanda es ya sinónimo de ciclismo urbano.
Como
muchos saben Holanda es uno de los países con más altos índices del uso de
bicicleta como medio de transporte urbano. También se dice que es el más seguro
del mundo para así hacerlo. Sin embargo hay algunas detalles que me han llamado
la atención. Y es que pareciera que los holandeses nacen en bici.
Y tal
vez no es tanta exageración decirlo, pues aprenden a andar en bici casi al
mismo tiempo que caminar. Por eso y todas la razones que hay detrás para el
fomento de la bicicleta como medio de transporte, se ha desarrollado una
cultura única en torno a la bicicleta.
En estos
días al llegar a la universidad por la mañana (cuando es mas concurrido el
tráfico de bicis), me llamó la atención el ver que podía distinguir a los
holandeses por la manera como usan la bici. Y si en el titulo y previamente hablo
sobre las mujeres, será únicamente porque tal vez sus comportamientos saltan a
la vista de manera mas notoria. En otras palabras, ya que como es generalizado
en la cultura occidental, tenemos la creencia que las actitudes y estilos de
las mujeres suelen ser delicados y cautelosos. Pero cuando de andar en bici en
Holanda se trata parece que se rompe el paradigma.
1)
Una holandesa raramente se para en
intersecciones (a menos que haya un semáforo) para cruzar la calle en bici, obviamente
va a disminuir su velocidad y observar muy bien a los lados. Pero de que haga
alto total para asegurarse de que no corre riesgo al hacerlo ya es un indicio
que delata su no ser de la nación de las bicis.
2)
Otra de las cosas que parecen tan raras a los
extranjeros es el ir hablando por celular mientras montan en su bici. No
conformes con esto, hasta van `texteando’ a dos manos (para no quedarse atrás
con la moda de Whatsapp). Y para que no piensen que exagero hasta se han tenido
que desarrollar campañas para concientizar el uso del celular mientras montan
en bici y prevenir accidentes.
3)
Para los que les interesa el ciclismo urbano ya
seguramente será de su conocimiento que las holandesas no tienen reparo en ir
bien vestidas y hasta de tacones montadas en sus bicis, es el día a día de las
ciudades. Y no se diga sobre todo en una universidad donde las carreras más
destacadas son economía administración y finanzas, donde parece una verdadera
pasarela.
4)
Otra de las cosas que también se han vuelto
típicas para los interesados del ciclismo urbano, es ver a un holandés rodando
con su paraguas en mano. Y es que muchas veces hemos escuchado pretextos para
no andar en bici como inclemencias del tiempo que tenemos en México, pero
oh!... para inclemencias del tiempo les recomiendo pasar un tiempo en Holanda,
donde el viento, la lluvia y el frío son el pan de cada día. Luego entonces,
otro punto para reconocer a una holandesa es aquella que va montando bajo la
lluvia y frio sin expresión de sufrimiento en el rostro y hasta sin guantes.
5)
¿Y quien dijo que la bici no era un medio de
transporte familiar? En las calles es muy común ver a las madres que llevan el
asiento para bebes montado en la parte trasera de las bicis. Y muchas veces hay
panoramas que parecen muy románticos de calles muy tranquilas y madres que van
en sus bicis platicando con sus bebés mientras se trasladan de un lado a otro.
6)
Y no esta de más mencionar que al parecer hay algo que hace que los holandeses tienen gusto por fumar tabaco (y fama de fumar otras). Luego entonces uno vera por doquier holandesas que fuman mientras
van pedaleando muy relajadamente.
7)
Y la ultima que es casi infalible, la manera
como se desmontan de la bici. Las holandesas no tienen cuidado y más bien
parece que les gana la apuración y agilidad por hacer las cosas. cuando están a
unos metros de llegar a su destino y hacer parada total se paran sobre la bici,
sacan una pierna y se van solo sobre un pedal,
(no se imaginen ningún truco de circo. Lo que trato de explicar es lo
que en México conocemos cómo estilo panadero.) hasta dar un pequeño salto para
así dejar su bici en el rack.
En
fin, no se piense que Holanda siempre ha sido un país ciclista y con espacios
para hacerlo seguro. Hace unas cuatro décadas, tuvieron serios problemas por el
congestionamiento vehicular, tal cual lo conocemos en nuestras ciudades,
(accidentes, congestión, contaminación, salud pública, etc). Sin embargo los
ciudadanos salieron a manifestarse para reclamar mejores condiciones de vida y
mejores espacios públicos. Y así, gracias a la decisión y unidad de la sociedad
lograron que poco a poco se implementara infraestructura, incentivos, desincentivos
para vehículos y políticas para fomentar buenas prácticas de movilidad y ser lo que hoy son.

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